Airbus industrie est principalement implanté en Allemagne, en Espagne, en Angleterre et en France surtout, où se situent tous les sites d'assemblage et le siège social à Toulouse. Les autres sites assemblent des parties des AIRBUS puis les envoient à Toulouse par voie aérienne ou routière selon la taille.

Aujourd'hui, Airbus industrie est le rassemblement de a pays et est installé sur 15 sites sur lesquelles travaillent 46 000 employés. Le groupe Airbus industrie est dirigé par M. FORGEARD qui est assisté par cinq directeurs opérationnels.

A Toulouse se trouve le bureau d'étude des parties mises au point en France ainsi que les bancs d'essais. Cependant, 70% de la conception du dernier avion créer par Airbus industrie, le gros porteur A380, a été réalisée dans les bureaux d'étude des équipementiers d'Airbus industrie. Ces derniers sont des sous-traitants directs d'Airbus industrie qui fournissent des pièces complètes prêtes à assembler.

LATECOERE, par exemple, fournit un tronçon du fuselage dont le dimensionnement et les calculs de résistances ont étés effectués dans leurs bureau d'étude.

© Armchair Aviator

Les entreprises publiques prennent des formes juridiques très diverse qui vont de la SA à la quasi-administration. D'où un degré d'autonomie par rapport à l'État lui aussi très variable.

L'origine de l'entreprise publique en France est très ancienne : les manufactures royales ont été fondées au XVIIe siècle. Mais c'est surtout à l'époque contemporaine, au cours du XXe Siècle, que cette forme d'entreprise s'est développée.

L'objectif de la nationalisation, c'est-à-dire le passage au secteur public, est d'éviter que l'entreprise n'utilise son activité dans un secteur vital pour le pays à des fins personnelles au détriment de l'intérêt général. Cependant, même si dans les pays capitalistes, le secteur public est très étendu, il reste fortement influencé par l'économie de marché.

Ainsi, dans le secteur concurrentiel, les entreprises publiques fonctionnent souvent comme les entreprises privées du même secteur. Ces entreprises publiques doivent donc faire preuve de compétitivité et abaisser leur coût de production pour être concurrentielles.